彩彩网 > 汽车资讯 > 速腾遇无货尴尬 进口配件周期长导致产量不足

速腾遇无货尴尬 进口配件周期长导致产量不足
2020-11-21 21:16:49   

最近速腾也出现了货源紧张状况,据记者了解,经销商手头已经有将近1/3的顾客出现逃单。数据显示,速腾7月份销量1.6是1980辆,1.8T为766辆,2.0是1726辆。据经销商介绍,前段时间速腾1.8T货源非常紧张,而最近速腾1.6自动挡货源紧张,主要是排产问题,速腾很多是进口配件,要2到3个月才能周转过来。

  有熟悉的人士向记者分析,速腾前段时间出现了一系列的质量问题,很可能会采取放掉部分产量,抓好质量。

  -相关新闻

  一汽大众否认给速腾减配

  本报讯(记者胡玮炜)近日,速腾车主和媒体说速腾有减配现象,一汽大众品牌市场推广部部长王枫对此表示,速腾没有减配,从8月1日起速腾1.6大批量上市,该排量配置和1.8T以及2.0不同,因此被怀疑减配。

  有媒体指出,速腾共减少了12项基本配置,其中包括后排座椅锁,后行李箱取消绑绳环、喇叭在原有基础上减去两个等等。此外还有隐性的如两级安全气囊变一级气囊,CANBUS总线的调整。

  一汽车技术人士向记者介绍,CANBUS总线是随车设计的,之所以要调整可能是因为配件功能缺失或改变,要调整布线。这些减掉的配置中,最重要的是两级气囊(分段爆出)改一级气囊,这个差价会比较大。出现这样问题,可能不是一汽大众减配,而是在国产化过程中,选装的国产零部件功能缺失。

  近期,有一汽大众和上海大众的外资零部件供应商向记者表示,目前大众品牌企业都在向经销商压价,但此前由于德国大众方对质量控制得特别严格,程序周期长,成本很难降下来。


国际新闻媒体发稿 https://www.54647.net
热点推荐
今日点击排行