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B级车进百姓家 比亚迪F6让2万售7.38万
2020-07-31 11:41:26   

  广州行情:继中国花冠-F3在国内热销之后,比亚迪进军B级车,推出了中国凯美瑞-比亚迪F6。而B级车市场一向是自主品牌最难踏足的一个市场,曾经也曾凭借东方之子打入这一市场,但是最后却沦为停产边缘。而比亚迪F6,在今年4月却交出了月销3020辆的骄人成绩。

  笔者日前从广州地区比亚迪经销商处获悉,其中 2.4L自动尊贵版让利2万元最低仅售9.98万,而其它车型均有不同程度的优惠,具体如上表所示。库存方面,比亚迪现车紧张,需要预订。

  作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型,比亚迪F6处处体现着都市中产阶级人群的择车标准,并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。比亚迪还全面实施“双刃出鞘,错位制胜”的市场战略,既竞争10-15万同价位车型市场,又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场,既抢占中级车上游车型市场,又觊觎中高级车全系市场,这与取得巨大的F3市场策略非常相似。比亚迪F6车身整体造型稳健尊贵,尾部动感十足,侧面线形流畅,前后呼应,相得益彰;前悬架采用双横臂独立悬挂、横向稳定杆,后悬架采用五连杆双横臂独立悬挂、横向稳定杆,增加驾乘者的舒适性。

  比亚迪F6 2.0L版搭载了比亚迪自主研发的BYD483QB (BIVT 可变进气系统/直列四缸/16气门/MPI燃油喷射发动机,103千瓦的峰值功率和186牛米的峰值扭矩在同级车中处于中等水平,驱动接近4.9米的车身并不费力;如果您闲动力不够,那么您还可以选择F6的2.4L版本,改车型的引擎来自三菱,由于使用了MIVEC 智能可变气门正时与升程控制系统,其最大输出功率可达121千瓦,并不逊色于雅阁、凯美瑞等主流中高级轿车。在优惠提高性价比之后,F6能否像F3、F0一样,成为市场的中流砥柱,我们拭目以待。

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