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广汽本田:稳中求进,跑赢大市
2020-07-31 10:44:53   

上半年产销数据最近披露,上半年国内乘用车销量761.35万辆,同比增长7.1%。在车企“中考”成绩单中,累计销量同比增长14%,是大市增速的两倍,多少有些出人意料,因为与其它车企上半年频频扩能、建厂相比,广汽稍微显得有些低调。对此,广汽本田执行副总经理姚一鸣却表示,“上半年逆势增长、跑赢大市,其实一点也不意外,这正是我们稳中求进的预期结果”。 上半年广汽本田“稳”出另类风景 2012年上半年,受欧债危机蔓延、国内GDP增速持续下行等不利因素影响,中国汽车市场出现了“微增长”的态势,个别细分市场甚至出现了负增长的现象。然而,“微增长”并未阻挡车企继续扩张的脚步,上半年车企扩能、建厂、新车上市的新闻时见报端。有人戏称,这是“微增长”到来前车企的一次“集体逆袭”。 对此,广汽本田执行副总经理姚一鸣表示,面对“微增长”,企业应加紧练好内功,增强企业抗风浪的能力。广汽本田年初就制定了“稳中求进”的方针,不冒进、不折腾,不以牺牲经营质量、服务质量换取短期的销量增长。“幸好我们坚持‘稳’字当先,我们上半年才交出了一份还算满意的答卷。” 数据显示,上半年广汽本田各款车型抵抗住市场冲击,“稳”守各个细分市场前列。2012款雅阁、奥德赛继续领军中高级轿车、MPV细分市场;中级车市场2012款锋范的热销进一步巩固了广汽本田在中级车市场的优势地位;飞度在3月份重新定位进入市场后,月销量攀升至4000台以上,目前市场占有率稳定地保持在4%的水平,重回高端两厢车的销量前列;2012款S1则成为广汽本田继续渗透三四线市场的利器,月销量稳定在3000台。除了销量,上半年广汽本田也稳住了基盘,稳住了网络,稳住了价格体系。而在广汽本田一直引以为傲的售后服务领域,广汽本田也在稳住原先优秀服务水准的基础上,继续提升。 一位业内人士评价,“稳”字体现了广汽本田面对车市冒进与喧嚣的一种定力、一种坚守,在中国车市狂飙突进年代已经过去的新形势下,车企必须回归价值原点,稳打稳扎,步步为赢,只有这样,才能抗击随时可能降临的市场风险。 下半年广汽本田“进”出车市新亮点 在姚一鸣看来,“稳中求进”充满辩证的哲学意味。“稳”不代表无所作为,“稳”是为了更好的“进”。“进”就是审时度势、有所作为,抓住市场机遇果断出击。 最让姚一鸣感到自豪的是上半年2012款歌诗图的异军突起。自4月12日上市以来,2012款歌诗图迅速赢得市场的青睐,截止6月30日,2012款歌诗图销售已突破14777台,进一步巩固了广汽本田在B级车市场的领导地位,也结束了雅阁在B级车市场“单打独斗”的局面。全车系的均衡发展和“歌雅组合”的强势崛起,标志着广汽本田构建了一个强大而稳定的产品矩阵,增强了企业抗击市场风浪的能力。 展望下半年,姚一鸣认为,困扰全球的欧债危机正朝着最终解决的有利方向发展,中国政府也相继出台了一系列有力措施稳增长,预期宏观经济将出现探底回升的趋势,所以下半年车市整体走势将好于上半年。但是,由于一些重点城市相继出台新车限购政策,可能会造成终端销量大起大落的现象,市场内在的风险不可不防。为此,广汽本田将继续坚持“稳中求进”的方针,在稳健经营的同时,奋发有为,积极做好第三工厂建设、新能源车导入、渠道向三四线市场下沉等工作,全力完成全年各项经营目标。 趁着跑赢大市的良好势头,广汽本田七月果断推出了购车送礼活动,被誉为广汽本田“史上最强”的一次促销行动。据悉,从7月1日起至7月31日,消费者购买广汽本田旗下雅阁、奥德赛、锋范、理念S1和歌诗图3.5 V6这五款热销车型,有机会获得“安心礼、加油礼、节能礼、荣耀礼”四重购车大礼。业内人士评价,7、8月历来是车市的传统淡季,在各大车企普遍采取减配、降价换取销量的背景下,广汽本田没有加入价格战的漩涡,而是用购车大礼回馈用户,体现了广汽本田稳中有进、进中求稳的策略。 广汽本田执行副总经理姚一鸣表示,下半年广汽本田将更加积极和审慎的把握市场机遇,以更好的服务和更丰富的产品贡献社会,赢得顾客和社会的信赖,迎接广汽本田 “二次腾飞”的到来。
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